本报讯 全媒体记者黄佐君 通讯员吴敏 彭逸楠 今年以来，我市聚焦寄递物流、即时配送企业等重点使用领域特点，坚持多措并举、标本兼治，全力打通配送行业电动自行车安全监管“最后一公里”。
据了解，在电动自行车安全隐患全链条整治行动中，我市组织工作专班，走访了解寄递物流、即时配送企业实际困难以及配送终端电动自行车使用充电难点，推动建立健全寄递物流、即时配送企业电动自行车联合管控机制，进一步明确各方责任。
强化市总工会、市安委办、市邮政管理局、市公安交管局等多部门联动。成立市网约送餐员工会联合会，利用工会驿站、骑手之家等平台，强化行业管理和服务指导。出台监管政策，开展安全教育，签订交通安全责任书，组织集中执法行动，进一步规范配送骑手道路交通安全监管。加大寄递物流行业开箱验视制度执行力度，严禁寄递物流网点寄递蓄电池。
同时，为解决好集中充电模式等待时间长、充电效率低等问题，我市推出“共享换电”模式，把换电柜建设纳入新就业形态劳动者关爱服务、“城市骑士”外卖员关爱温暖计划服务项目。积极探索打造“安全充电示范快递站点”，已在全市配送站点建成共享换电柜200个、投用共享电池2000余块，寄递物流和即时配送行业电动自行车“共享换电”覆盖率达82%，覆盖率居全省前列。
截至目前，我市电动自行车安全隐患全链条整治效果显著，累计上牌的车辆达385463辆，处理各类电动自行车交通违法行为21805起；在居民住宅小区建成投用电动自行车智能阻止系统464部；推动全市652个架空层落实实名制管理，开展联合执法16次，清理违规停放充电的电动自行车4093辆，办理行政处罚109起，全市电动自行车火灾同比下降25%。
