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乐倩倩打开手机,点击进入IN3数字化管理系统,轻轻滑动屏幕,公司订单情况、采购、生产、交付等各环节信息一目了然。在生产车间的入口处及每条产线的尾端,记者见到一个个大屏,同样显示着生产各环节的实时进展情况,“从销售到生产全流程信息透明化,各环节信息互通,可灵活调整生产计划。”
“公司采用项目订单交付制的生产模式,为客户提供定制化生产服务。”从智能产品到智慧化管理运营,海越(湖北)公司蹄疾步稳、“战绩”斐然。据介绍,项目从签约到开工用了不到1个月,从土建开工到建成投产用了不到11个月;投产半年即实现企业进规,累计订单量达到5000万元。目前,公司生产订单已排到9月底。
就在记者探访的当天,公司迎来中国联通客户的产品验收,向其交付第二批价值400万元的智能化低压柜、配电箱等产品。而在不久前,公司完成宁波轨道交通项目1700多台配电箱、配电柜的分批交付。
“前几天,我们获得了西门子SIVACON8PT型低压开关柜的授权,这将有利于拓展全球业务。”公司董事长张东方说。
一个好的项目可以激活一个产业链条。在向外拓展市场的同时,湖北海越也积极与孝昌本地产业链深度配套,一方面消化本地铜业企业生产的铜线等产品,一方面为下游企业提供电力设备。“目前,公司与恒晟电缆、伟航智能、逸威消防、鼎泓装备等本地企业建立了紧密合作。”
卓越来自不断向“新”求“质”。在国家双碳目标引领下,新能源汽车产业正以前所未有的速度蓬勃发展,而充电基础设施的快速建设是推动这一绿色革命的关键一环。
海越(湖北)公司致力于在新能源领域实现长远发展。
“公司组织研发团队,在已投运的海越公司孝昌工厂车棚光伏发电、储能、充电桩基础上,历经3个月开发,推出了新能源汽车充电站的‘光储充’一体化快速建站方案。”张东方介绍,该方案融合了光伏发电、储能和智能充电技术,实现了新能源应用的集散控制,系统支持光伏、风电、市电等多种电源输入,是国内领先的技术解决方案,同时实现产品功能的灵活配置和模块加装及现场快速拼装、快速接插,使充电站现场安装一天完成。并且,充电站建成后如果发现电车流通量不足等情况,可整体迁移至更为合理的县域其他位置,临时活动区的拆装一天即可完成。
“我们希望通过技术创新和产品优化,为客户提供高品质的配电设备和电力系统服务。未来将做精光伏、储能充电站、电动汽车充电桩等业务,加速发展新质生产力;同时加大研发力度,不断迭代升级高低压配电柜等拳头产品,以满足市场需求,拓展业务范围。”张东方表示。